為加快完善新能源汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)體系、支撐新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用、保障車(chē)主用車(chē)安全，《新能源汽車(chē)維修維護(hù)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、《動(dòng)力蓄電池維修竣工出廠技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于近日發(fā)布，并將分別在2025年1月1日、3月1日正式實(shí)施。

《新能源汽車(chē)維修維護(hù)技術(shù)要求》為國(guó)內(nèi)首部新能源汽車(chē)維修維護(hù)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由交通運(yùn)輸部牽頭，途虎養(yǎng)車(chē)聯(lián)合中國(guó)汽研、特斯拉、蔚來(lái)等科研院所、整車(chē)廠制定?！秳?dòng)力蓄電池維修竣工出廠技術(shù)條件》同樣由交通運(yùn)輸部牽頭，是首部動(dòng)力蓄電池維修作業(yè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，途虎養(yǎng)車(chē)與中汽中心、寧德時(shí)代、億緯鋰能等科研院所、電池廠商共同制定。

作為汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)唯一同時(shí)參與兩項(xiàng)新能源國(guó)標(biāo)制定的企業(yè)，途虎養(yǎng)車(chē)正持續(xù)發(fā)揮數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì)，全力參與新能源汽車(chē)售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，保障在用新能源汽車(chē)安全、高效運(yùn)行，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。途虎養(yǎng)車(chē)此前參與制定的我國(guó)首部新能源車(chē)售后服務(wù)規(guī)范、首部在用新能源車(chē)安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、首部新能源汽車(chē)維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等三項(xiàng)新能源相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，已發(fā)布并實(shí)施。

參與兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)制定

布局新能源汽車(chē)全生命周期服務(wù)

發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)家戰(zhàn)略。截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2472萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的7.18%。新能源汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)催生售后需求增長(zhǎng)，汽車(chē)維修行業(yè)成為支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保障。新能源汽車(chē)社會(huì)維修服務(wù)供給要與需求加速匹配，新能源汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)要提速。

《新能源汽車(chē)維修維護(hù)技術(shù)要求》規(guī)定了新能源汽車(chē)維修維護(hù)的一般要求、安全要求、維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求和維修及竣工技術(shù)要求，標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容全面、要求明確、可操作性強(qiáng)，有利于規(guī)范新能源汽車(chē)維修維護(hù)作業(yè)，提升新能源汽車(chē)維修維護(hù)質(zhì)量?！秳?dòng)力蓄電池維修竣工出廠技術(shù)條件》則對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池維修作業(yè)要求、竣工出廠技術(shù)要求和質(zhì)量保證作出詳盡規(guī)范。

在標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，途虎養(yǎng)車(chē)新能源專(zhuān)家組多次參加相關(guān)研討會(huì)，參與“維護(hù)作業(yè)及要求”等多個(gè)章節(jié)內(nèi)容編寫(xiě)工作，積極分享途虎養(yǎng)車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、新能源汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)。

目前，途虎養(yǎng)車(chē)已全生命周期戰(zhàn)略布局新能源汽車(chē)后市場(chǎng)，縱深新能源產(chǎn)品和服務(wù)、動(dòng)力電池維修、人才培養(yǎng)等各個(gè)領(lǐng)域。其中，針對(duì)新能源車(chē)售后核心三電維修業(yè)務(wù)，途虎養(yǎng)車(chē)與16家上游電池廠簽約，陸續(xù)開(kāi)展保內(nèi)電池維修業(yè)務(wù)，由中央技師團(tuán)隊(duì)、電池返修中心和電池專(zhuān)修門(mén)店組成的廣泛覆蓋網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入73個(gè)城市。在運(yùn)營(yíng)管理方面，途虎養(yǎng)車(chē)不僅修訂了動(dòng)力電池專(zhuān)修能力的人才模型，還建立了集合新能源技術(shù)資料的在線(xiàn)知識(shí)庫(kù)，并設(shè)置專(zhuān)業(yè)維修間拓寬服務(wù)范圍。

以新需求牽引新供給

領(lǐng)跑汽車(chē)后市場(chǎng)

新能源汽車(chē)服務(wù)需求呈現(xiàn)多樣化個(gè)性化趨勢(shì)，汽車(chē)維修行業(yè)亟待優(yōu)化供給水平，以適應(yīng)新需求新變化。途虎養(yǎng)車(chē)擁有超過(guò)1.2億注冊(cè)用戶(hù)，能夠從中洞察到真實(shí)消費(fèi)需求，引導(dǎo)源頭設(shè)計(jì)生產(chǎn)，與廠商共同推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新與升級(jí)，打造出更加符合市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，助力制造業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

此前，基于平臺(tái)脫敏用戶(hù)數(shù)據(jù)及分析，途虎養(yǎng)車(chē)就曾與德國(guó)馬牌深挖車(chē)主出行需求，敏銳捕捉到新能源車(chē)主對(duì)于出行安全、靜音的極致化訴求，共同推出德國(guó)馬牌年度旗艦XC7輪胎，收獲海內(nèi)外好評(píng)。途虎養(yǎng)車(chē)還與勝牌全球聯(lián)合推出混動(dòng)車(chē)專(zhuān)用機(jī)油產(chǎn)品系列，與勝利、航天山由合作推出高品質(zhì)隱形車(chē)衣、窗膜等產(chǎn)品，不斷加大需求牽引供給的力度。

與此同時(shí)，途虎養(yǎng)車(chē)同步優(yōu)化服務(wù)鏈路，確保產(chǎn)品服務(wù)精準(zhǔn)送達(dá)。其中，全面升級(jí)而來(lái)的途虎養(yǎng)車(chē)汽車(chē)貼膜服務(wù)，以遠(yuǎn)超行業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)SOP和完善的金牌技師培訓(xùn)認(rèn)證體系，提供高品質(zhì)貼膜服務(wù)；與20多家國(guó)內(nèi)外知名輪胎企業(yè)聯(lián)合推出的“金牌質(zhì)保”服務(wù)，則能有效降低消費(fèi)者決策焦慮和售后顧慮；聯(lián)合中汽中心首推的專(zhuān)業(yè)輪胎評(píng)價(jià)體系，能夠客觀展現(xiàn)輪胎真實(shí)性能信息，成為消費(fèi)者輪胎選購(gòu)的權(quán)威參考。

得益于在產(chǎn)品、服務(wù)、供應(yīng)鏈等層面的深耕細(xì)作，途虎養(yǎng)車(chē)成為全中國(guó)最大的獨(dú)立汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)，和門(mén)店數(shù)量最多、覆蓋最廣的線(xiàn)下汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月，途虎養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店達(dá)到6311家，覆蓋了全國(guó)幾乎所有省級(jí)行政區(qū)的300多個(gè)地級(jí)市，更是覆蓋了全國(guó)近1700個(gè)縣域地區(qū)。